با 98% نرخ قبولی در آزمون های دوره های قبلی فنی حرفه ای
بخشی از نمونه سوالات پرتکرار تعمیرکار سیستم ترمز های نیوماتیکی با جواب :
1- کدام مورد زیر مربوط به مشکلات پیستون و رینگ می باشد؟
الف) شکستن خار گژنبین
ب) پله دار شدن سیلندر ☑️
ج) شکستن شاتون
د) شکستن میل لنگ
2- رینگ کمپرسی بالا را در کدام نقطه از سیلندر آزمایش می کنیم؟
الف) در پایین سیلندر
ب) در وسط سیلندر
ج) در بالای سیلندر ☑️
د) شکستن میل لنگ
3- انواع رینگ هایی که بر روی پیستون نصب شود کدامند؟
الف) رینگ کمپرسی بالا و پایین – رینگ روغنی ☑️
ب) رینگ روغنی بالا دو رینگ کمپرسی بالا و پایین
ج) رینگ روغنی وسط دو رینگ کمپرسی بالا و پایین
د) رنگ های کمپرسی بالا و پایین آخری
4- جنس پیستون های قدیمی و کم دور و موتورهای جدید و پر دود از چیست؟
الف) آلومینیوم – چدن
ب) چدن – آلومینیوم ☑️
ج) مس – چدن
د) چدن – فولاد
5- شیارهای روی پیستون به جهت چیست؟
الف) برای روغنکاری
ب) برای خنک کاری
ج) محل قرارگیری رینگ ☑️
د) محل قرارگیری یاتاقان
6- در موتورهای دو زمانه در هر چند دور گردش موتور (میل لنگ) احتراق صورت می گیرد؟
الف) یکدور 720 درجه
ب) یک دور 360 درجه ☑️
ج) دو دور 720 درجه
د) دو دور 360 درجه
7- در موتورهای دو زمانه نسبت گردش میل لنگ به میل سوپاپ چقدر است؟
الف) 1 به 1 ☑️
ب) 2 به 1
ج) 1 به 2
د) 2 به 3
8- دلیل ریتارد سوپاپ هوا کدام است؟
الف) افزایش زمان مکش سیلندر برای پر شدن کامل از هوا و بالا بردن راندمان حجمی است. ☑️
ب) کاهش زمان مکش سیلندر برای کم پر شدن سیلندر
ج) افزایش زمان تخلیه و کامل تر شدن تخلیه
د) سوپاپ هوا ریتارد ندارد.
9- در موتور 6 سیلندر در هر چند درجه گردش میل لنگ یک احتراق صورت می گیرد؟
الف) 90
ب) 120 ☑️
ج) 180
د) 360
10- در موتور 4 سیلندر در هر چند درجه گردش میل لنگ یک احتراق صورت می گیرد؟
الف) 90
ب) 180 ☑️
ج) 360
د) 720
11- در موتورهای دیزلی سوخت در چه مرحله از کار موتور وارد سیلندر می شود؟
الف) مکش
ب) تراکم ☑️
ج) احتراق
د) تخلیه
12- یک سیکل کامل موتورهای دو زمانه چند درجه است؟
الف) 90
ب) 180
ج) 360 ☑️
د) 720
13- یک سیکل کامل موتورهای چهار زمانه چند درجه است؟
الف) 90
ب) 180
ج) 360
د) 720 ☑️
14- وضعیت سوپاپ ها در مرحله تخلیه چگونه است؟
الف) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود باز ☑️
ب) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود بسته
ج) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دو بسته
د) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دود باز
15- وضعیت سوپاپ ها در مرحله احتراق چگونه است؟
الف) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دود بسته
ب) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود باز
ج) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود بسته ☑️
د) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دود باز
16- در مرحله تراکم وضعیت یوپاپ ها چگونه است؟
الف) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دو بسته
ب) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود باز
ج) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود بسته ☑️
د) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دود باز
17- در مرحله مکش وضعیت سوپاپ ها چگونه است؟
الف) سوپاپ هوا بسته – سوپاپ دود بسته
ب) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دود بسته ☑️
ج) سوپاپ هوا باز – سوپاپ دود باز
د) هر دو سوپاپ در حال باز شدن هستند
18- بین کشنده و تریلر کدام کنترل کننده قرار دارد؟
الف) CFC
ب) ESP
ج) TB
د) TEA ☑️
19- در صورتی که فرایند کاهش سرعت به نسبت وارد شده بر پدال بیش از حد تند باشد کدام سیستم الکترونیکی هشدار می دهد؟
الف) ESP
ب) TEA ☑️
ج) EBD
د) EBS
20- ناظر وضعیت EBS از طریق کدام سیستم الکترونیکی هشدار می دهد؟
الف) ESP
ب) ABS
ج) EBS
د) TEA ☑️
21- کدام سنسور کنترل ساییدگی لنت را یکنواخت می کند؟
الف) ABS
ب) LWS ☑️
ج) DLS
د) EBS
22- سوختگی محور و یاتاقان های میل لنگ به چه علت است؟
الف) روغنکاری بیش از حد
ب) عدم روغنکاری بین آنها و تماس مستقیم فلز با فلز ☑️
ج) روغنکاری شدن سریع بین آنها
د) سوختن سوخت مناسب داخل سیلندر
23- کدام مورد جزء معایب مربوط به میل لنگ می شود؟
الف) تیز شدن دنده ها – خراش روی دنده ها – خرابی بوش ته میل لنگ
ب) تراش میل لنگ – یاتاقان – بیضی شدن
ج) ترسیدگی – خراشیدگی – سیاه شدن
د) خراش و ساییدگی محورها بیضی شدن و مخروطی شدن محورها – سوختگی محورهای میل لنگ ☑️
24- بیضی شدن و مخروطی شدن محورهای میل لنگ به چه علت می باشد؟
الف) کار بیش از حد پیستون داخل سیلندر و جذب ارتعاشات
ب) کم کاری موتور و یاتاقان
ج) کار مداوم موتور و نیروهای احتراق و اینرسی پیستون در جهت قائم به محور وارد می شود ☑️
د) اصلاً بیضی نمی شود.
25- در سیستم های اینچی و میلی متری اندازه یاتاقان ها بعد از هر تعمیر چه مقدار تغییر می کند؟
الف) 40 % – 45/0
ب) 20/0 – 30/05/2026
ج) 010/0 – 25/0 ☑️
د) 040/0 – 010/0
26- ششیارهای روی یاتاقان ها به کدام سمت قرار می گیرد؟
الف) به سمت سیلندر
ب) به سمت میل لنگ ☑️
ج) به سمت چپ موتوری
د) به سمت راست موتور
27- کار بغل یاتاقانی چیست؟
الف) لقی محوری میل لنگ را کنترل می کنند. ☑️
ب) لقی عمودی میل لنگ به جلو و عقب
ج) چرخ دنده بزرگی است برای هدایت میل لنگ به جلو عقب
د) قطعه ای است که سیستم فرمان متصل می شود
28- کدام مورد زیر جزء خواص یاتاقان می باشد؟
الف) قابلیت انتقال حرارت، قابلیت جذب ذرات خارجی
ب) قابلیت ضربه پذیری و تحمل بار
ج) دارا بودن مقاومت در برابر خوردگی و ساییدگی
د) تمام موارد صحیح است ☑️
29- با زیاد شدن تعداد سیلندرها در موتور جرم فلایویل ……….. می یابد.
الف) افزایش
ب) کاهش ☑️
ج) ثابت است
د) افزایش و سپس کاهش
سوال در مورد (تعمیرکار سیستم ترمز های نیوماتیکی) داشتید، من و همکارانم در قسمت نظرات در خدمتیم …
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.